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　　國道計程費率終於拍板定案！交通部高速公路局於今(3)日公布，將實施「每日每車20公里內免費」，200公里內的費率降至每公里1.2元，超過200公里則以每公里0.9元計算，像是走國道1號從林口到五堵最多可省下64元，但走國道3號關西到白河反會增加84元。另外，計程收費前2年橫向國道暫不收費，讓民眾適應收費制度轉變，預計今(2013)年底前正式上路。

　　為了符合國道公平付費原則，高公局經過半年辦理2階段民意調查後，結果以「三段式費率架構」出線，將施行每日每車可免費20公里，並依照不同車種制訂費率，若在200公里內，小型車每公里1.2元、大型車每公里1.5元、聯結車每公里1.95元；超過200公里的小型車，每公里0.9元、大型車每公里1.12元、聯結車1.95元。

　　如果以小型車走國道1號為例，台北到高雄從原本的360元降為344元。降價最多的為林口到五堵路段，從80元降至16元，減少了64元。不過，國道3號的關西到白河路段，則是從現行的160元增加到244元，多了84元，為調漲最多的路段。

　　高公局表示，若正式實施國道計程後，相較於現行的計次收費方式，預估將有67%左右的用路人，通行費用低於現況或等同現況。同時，有75%的車主可降低通行費，平均下來，每天至少可省下45元，更能兼顧短途用路習慣及降低長途平均通行費用，預計於今年底前正式上路。

　　同時，國道計程方案實施後，未來適逢連續假期，將會取消免費里程措施，改採單一費率，並依據假期特性，搭配實施時段、路段差別費率，將逐步推廣到一般假日施行。至於原本在連續假期間都會實施的「夜間暫停收費」政策，則隨著國道計程上路後「說掰掰見」。

　　為使民眾能更順利適應，並銜接新的收費方式，橫向國道將暫時不收費，減收的通行費，則會以延長國道基金自償年期方式處理。估計每年通行費總收入將降至185億元，2年後將再全面檢討費率方案，2016年進入第二階段計程收費。

國道計程方案實施後10大省錢及漲價路段，如下表：